“Esto es una muestra más de la enorme transformación que está llevando a cabo Aerolíneas Argentinas. Ustedes recordarán en qué estado estaba la empresa cuando asumió Mariano Recalde y es un orgullo ver cómo está hoy”, puntualizó Kicillof. “La gestión privada privó de un montón de cosas a Aerolíneas Argentinas, hasta de aviones, pero sobre todo la privó de futuro y proyectos”, agregó el ministro. A su vez, Kicillof aseguró que la empresa Aerolíneas Argentinas presenta un déficit cercano a 250 millones de dólares, pero aclaró que antes de que la firma sea controlada por el Estado tenía un quebranto de 1000 millones de esa moneda. “Cuando asumió Mariano Recalde, Aerolíneas Argentinas tenía un déficit de mil millones de dólares y se ha reducido a un cuarto, pero no con ajustes y reestructuraciones, sino con más crecimiento”, sostuvo.

La aerolínea de bandera utilizará los nuevos A330 en rutas de medio y largo recorrido entre Buenos Aires y destinos en América latina, Europa y los Estados Unidos. Al respecto, Recalde señaló que ese tipo de avión “nos permite mejorar de manera significativa la eficiencia operativa y económica de nuestra flota”. Por su parte, Rafael Alonso aseguró que en Airbus están “orgullosos de ser parte de este crecimiento importantísimo de Aerolíneas Argentinas”. “Estamos muy orgullosos de compartir estos momentos con ustedes (por Recalde y Kicillof) y estamos complacidos de llegar a este momento”, aseveró el directivo. “Queremos acompañar a Aerolíneas Argentinas en este cambio y en esta transformación que están llevando adelante. Para nosotros es un acontecimiento muy importante encontrarnos aquí”, añadió.

Alonso también destacó que para que Aerolíneas Argentinas tenga el presente actual mucho tiene que ver el crecimiento que tuvo el país en los últimos tiempos y que eso se sostenga en el tiempo. “Sentimos que Argentina como país va a seguir creciendo y va a seguir avanzando en su economía, queremos ser partícipe de esta gran expansión”, sentenció. El plan de negocios que se trazó Mariano Recalde cuando asumió en Aerolíneas Argentinas tenía que ver no sólo con mejorar el servicio sino con renovar la flota obsoleta que recibieron de parte de la gestión privada. La compra que se firmó ayer de cuatro Airbus (A330-200) incrementarán los 16 aviones de esa misma empresa, que son utilizados para los vuelos internacionales.